前驱车们永远不懂后驱的乐趣，小5虽然定位家用商务车，但激情之余还能玩玩转圈哦，什么A6之类的都弱爆了！
今天，来给大家讲讲定点漂移，很简单，就是原地画圆圈，因为我们的车是自动档，不能弹离合，所以操作起来稍微有所不同。
首先，找一个空旷的场地，娱乐第2，保命有理，所以请注意安全。然后放一个参照物，比如70CM 路障筒。
然后，按住DSC OFF键5秒以上。直到仪表盘显示橙色的DSC OFF，见下图D档旁显示的DSC OFF橙色英文。
以绕筒逆时针漂移为例，具体操作如下：挂入S/M手动档模式，（漂移时锁档），马力小的5系挂S1，马力大的挂S2（我是535，一般用2档漂），然后直走1，2米，让车有个稍微的起步速度（大概10码-20码）然后猛往左大方向（大概90度左右），大脚油门（大概3000-5000转，视路面摩擦情况和轮胎宽度控制），当你感觉后轮在尖叫打滑，屁股开始往逆时针甩，整个车要横过来的时候，稍微松一点油并以最快的速度往反方向打方向盘，油门不要放完，保持一定的转速让车处于持续漂移的状态，打反方向速度要越快越好，不要打死以免损坏方向机，打死再回一点点。这时候你的车就已经处于沿着轨迹漂移的状态了，期间控制好油门转速，保持后轮处于打滑的状态，并通过正打，反打，控制好前轮行车轨迹，画一个漂亮的圆圈。
漂移的要点就是1，油门的把握，不能一直傻踩，要保持一定转速。2，反打的时机，打慢了就变成180度甩尾，打快了就票不起来
奉上视频一枚，大家慢慢揣摩吧。